（记者 杨月）2017年春运期间，我国共有1.8亿人次乘坐高铁出行。从绿皮车年代的90公里每小时，到现在的380公里每小时，我国高铁令国际惊叹。
在高铁不计其数个要害零部件中，最重要的零部件之一是高铁的“双腿”——“转向架”，便是它经过牵引减震，让高铁成为“没有翅膀的飞机”。
转向架的工艺极端严苛，由于其需求承载50多吨的车体分量，而焊接分段越多，应力不均匀会直接影响安全系数，因而它的焊接工艺有必要做到“天衣无缝”。
30年很长，车间不是那么简单待的当地，焊枪喷发2300度的烈焰瞬间能将钢铁消融！30年也很短，他只干了一件工作：拿焊枪。凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，30年来，他带领团队技能攻关100多项，由此还取得一个“雅号”：工人“院士”！
正是有不计其数个这样的工人“院士”工业大军，才使我国高铁成为享誉国际的我国新手刺！